Портативные зарядные станции ЛЕВРУС Предлагаем комплексные портативные зарядные устройства (КПЗУ) различной мощности от 300 до 2500ВтЧ, предназначенные для зарядки и поддержания работоспособности индивидуальных средств связи, осветительных приборов, планшетов, персональных компьютеров и дронов. Данные источники электрической энергии могут быть использованы в походных условиях, существенно упрощая процесс энергоснабжения, в отличии от традиционных генераторов. КПЗУ могут заряжаться как от сети, мобильных генераторов, а так же солнечных панелей которыми КПЗУ могут быть укомплектованы.КПЗУ имеет различные выходы, такие как USB, Type-C, 220В.     

На складе ЛЕВРУС 3 ДГУ CAT DE1100GC С32На склада в Москве 3 единицы ДГУ САТ 2023 года выпуска, с двигателем C32 СAT ДГУ DE1100GC, мощность 1000/1100 кВА напряжение 0,4 кВ.Дизельные генераторные установки DE1100 GC обеспечивают надежную подачу мощности 1100 кВА, 50Гц и предназначены для основного или  резервного электроснабжения объекта. ДГУ сконструирована в соответствии с требованиями стандарта ISO 8528-5 к переходным характеристикам и может принимать 100% номинальной нагрузки за один шаг. Эта генераторная установка отличается низким расходом топлива.

ЛЕВРУС и GV GOLD ПАО «Высочайший» (GV Gold) — входит в ТОП-10 ведущих золотодобывающих предприятий России и мы с особым уважением и вниманием относимся к развитию отношений с компаниями подобного уровня. ЛЕВРУС осуществляет поставку оригинальных запчастей к дизельным электростанциям и карьерной технике САТERPILLAR в рамках действующих контрактов. В настоящий момент прорабатывается поставка ДГУ,  буровых уставновок, самосвалов, бульдозеров и фронтальных погрузчиков импортного производства, а так же сервисной поддержки поставленного оборудования и уже находящегося в эксплуатации. 

    ЛЕВРУС модернизировал энергетическое оборудование МИРАТОРГАКрупнейший агрохолдинг России отличается повышенным вниманием к качеству своей продукции. В частности, МИРАТОРГ строго следит за тем, чтобы температурный режим в холодильниках соблюдался без исключений. Поэтому ИБП (источники бесперебойного питания) регулярно обновляются. Требования к подрядчикам жесткие, прежде всего по срокам. Кроме того, сейчас актуальна установка оборудования российского производства. Компании ЛЕВРУС не привыкать к таким условиям. Поставка на объект МИРАТОРГА выполнена четко, в соответствии с графиком. Согласно техническому заданию, требовалось обновить устаревшие ИБП марки Riello мощностью 60 кВа на новую технику. Наши специалисты предложили оптимальное решение (цена/качество/скорость) на оборудовании ТМ SKAT российского производителя Бастион (г. Ростов-на-Дону). Конфигурация энергосистемы: парный каскад ИБП мощностью 30кВа, с подключёнными к ним 32 аккумуляторами. Работа ЛЕВРУС была высоко оценена руководством МИРАТОРГ.

30 марта в офисе компании ЛЕВРУС состоялась официальная встреча уполномоченного представителя компании BaiFa Corp (Китай) и руководства ЛЕВРУС. Многолетнее сотрудничество с компанией BaiFa началось еще 2012 году с визита генерального директора ЛЕВРУС Алексея Ивановича Добрынина на завод BaiFa в Китае. На сегодняшний момент компания ЛЕВРУС является официальным партнером Baifa в России. На встрече стороны подтвердили ранее достигнутые договоренности, а также обсудили вопросы создания склада готовой продукции Baifa в России. 

На регулярно пополняемом складае ООО "ЛЕВРУС" поступили дизель-генераторные установки Caterpillar и индустриальные двигатели САТ.В настоящий момент вы можете приобрести ДГУ CAT DE550 основной электрической мощностью 400 кВт, резервной 440 кВт,  напряжение 400В, а так же индустриальные двигатели C4.4, C7.1, C9.

Двигатели Caterpillar C15 прошли предпродажную подготовку и готовы к отправке заказчику. Ссылка на видеообзор: https://rutube.ru/video/982dbc7a0e9634a29c1ab3fdf6534688/C15DI34C15 ACERT DIT-ATAAC IND ENG 34Индустриальный дизельный двигатель САТ С15 ACERTFLYHG11FLY. HSG SAE NO. 1 11Картер маховика SAE1AIRLG04AIR INLET SYSTEMВпускной коллекторALT2480CHARGING ALT 24V 80 AMPЗарядный генератор, 24В, 80АALTMT03ALTERNATOR MOUNTING RH 03Опора генератора, справаCBM0009CIRCUIT BREAKER MTG-RH 105 AMPТепловой выключатель генератора, 105АFDV0011FAN DRIVE 0.681 RATIO 11Привод вентилятора, отношение 0,681CLS0001COOLANT LEVEL SENSORДатчик уровня антифризаEXCAD01STRAIGHT EXHAUST ADAPTERПрямой выпускной адаптерFLY0010FLYWHEEL- AE NO. 1 10Маховик SAE1OPTDS02OIL PAN-REAR SUMPМасляный поддон с задней глубокой частьюOILDRN1OIL PAN DRAIN VALVE N1Сливной клапан маслаOLGAG01OIL LEVEL GAGE LH REARМасляный щуп, слева сзадиOFL0000OIL FILLER-RHМаслозаливная горловина справаCRKPL01CRANKSHAFT PULLEY 01Шкив коленвалаELSMRH0ELEC START MTR RH 24V - 42MTСтартер, 24ВCDCCC10COOLANT FILTER MOUNTING-RH LOWФильтр антифриза, справа снизуCDCEL03ELEMENT 03Элемент фильтра антифризаFRSUP05FRONT ENGINE SUPPORT-NARROWПередняя опора двигателяFNH0431FAN HEIGHT-431.8 MM (17.00 IN)Высота вентилятора 431,8 ммTFFTRR2TERTIARY LINES-LH HIGH MNT R2Третичный фильтр слева сверхуPRESRV16 MO / OVERSEAS PRESERVATIONКонсервация заводскаяPFFWS142-PC PRIMARY FILTER/WATER SEPПервичный фильтр-водоотделительCGTOTHRTHROTTLE POSITION SENSOR-OTHERБез задатчика оборотовEXHFRNTFRONT FACING EXHAUSTНаправление выхлопа – вперед, в сторону радиатораINDUSTCINDUST INTERMITTENT C RATINGИндустриальный рейтинг СINDUSTRINDUSTRIAL ENGINEИндустриальный двигательNOBRAKENO COMPRESSION BRAKEБез компрессионного тормозаVLT002424 VOLT24 вольтаHP00540540 BHP (403 BKW) W/O FAN540 л.с., 403 кВтMSINDOEINDUSTRIAL/OEMИндустриальный, ОЕМDPX0002DOMESTIC PACK FOR EXPORTУпаковка для экспорта2100RPM2100 RPM2100 об/мин.

ЛЕВРУС поставил два двигателя С7.1 мощностью 161 кВт 225HP/2200 RPM/EPA Tier 3 для одного из дочерних обществ ПАО «РЖД».  НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬМаксимальная мощность240 кВтМаксимальный крутящий момент1268 Н·м при 1400 об/минНоминальная частота вращения2200 об/минМинимальная мощность129 кВт ОБЩИЕКонфигурация двигателяРядный, 6-цилиндровыйДиаметр цилиндров105 ммХод поршня135 ммРабочий объем7 лСтепень сжатия16.5:1ВоздухозаборС турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха (TA) или серийным турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха (TTA)Система сгоранияС прямым впрыскомОбороты (со стороны маховика)Против часовой стрелкиСистема очистки выхлопных газовDOC+DPF+SCR ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЯ – ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОДлина1064 ммШирина798 ммВысота912 ммМасса – чистая сухая – базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования752 кг

Преимущества CAT 773E перед аналогами- До 7% больше мощности;- Увеличение передаваемой на грунт мощности благодаря большему крутящему моменту и более высокой скорости при движении по склонам;- Максимальная эффективность;- Повышение уровня эффективности благодаря передовым методам проектирования и программному обеспечению;- Повышение уровня безопасности;- Размещенные на уровне земли централизованные органы управления двигателем и машиной обеспечивают безопасное и легкое ежедневное техническое обслуживание.Характеристики CATERPILLAR 773EДВИГАТЕЛЬМодель двигателяCat 3412EНоминальная частота вращения двигателя2000 об/минПолная мощность согласно SAE J1995530 кВтПолезная мощность согласно SAE J1349501 кВтПолезная мощность — согласно стандарту Cat501 кВтМощность на маховике501 кВтПолезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249501 кВтПолезная мощность — 80/1269/EEC501 кВтПолезная мощность — согласно DIN 70020681 PSЧисло цилиндров12Запас крутящего момента40%Диаметр цилиндров137 ммХод поршня152 ммРабочий объем двигателя27 лМаксимальное значение крутящего момента3434 Н·мМАССА — ПРИБЛИЗИТЕЛЬНОРасчетная полная эксплуатационная масса машины99300 кгМасса шасси30200 кгМасса кузова9210 кгЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНоминальный класс грузоподъемности (100%)55.5 тМаксимальная скорость с грузом62.2 км/чВместимость кузова — геометрическая26.6 м³Вместимость кузова — SAE 2:135.2 м³Время подъема9.5 СекундыВремя опускания12.5 СекундыКОРОБКА ПЕРЕДАЧ1-я передача переднего хода9.9 км/ч2-я передача переднего хода13.9 км/ч3-я передача переднего хода18.8 км/ч4-я передача переднего хода25.2 км/ч5-я передача переднего хода34.1 км/ч6-я передача переднего хода45.9 км/ч7-я передача переднего хода62.2 км/чЗадний ход13.1 км/чБОРТОВЫЕ РЕДУКТОРЫПередаточное отношение главной передачи3,64:1Передаточное отношение планетарной ступени4,8:1Общее передаточное отношение17,48:1ТОРМОЗАПлощадь поверхности тормозов — передние тормоза1395 см²Площадь поверхности тормозов — задние тормоза61269 см²Стандартные параметры тормозной системыISO 3450:1996МЕХАНИЗМЫ ПОДЪЕМА КУЗОВАПодача насоса — высокая частота вращения холостого хода491 л/минДавление открытия предохранительного клапана — подъем17225 кПаДавление открытия предохранительного клапана - опускание3445 кПаВремя подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода9.5 СекундыВремя опускания кузова — плавающий режим12.5 СекундыПринудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода17.51 СекундыВМЕСТИМОСТЬ ДВУХСКАТНОГО КУЗОВА ПРИ 100% КОЭФФИЦИЕНТЕ ЗАПОЛНЕНИЯГеометрическая26.6 м³Вместимость с "шапкой" 2:1 (SAE)35.2 м³Вместимость с "шапкой" 3:132.4 м³Вместимость с "шапкой" 1:143.3 м³ПОДВЕСКАРабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска234 ммРабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска149 ммКачание заднего моста8.1 градусыВМЕСТИМОСТЬ ЗАПРАВОЧНЫХ ЕМКОСТЕЙТопливный бак700 лСистема охлаждения122 лДифференциалы и бортовые редукторы155 лБачок системы рулевого управления34 лСистема рулевого управления (включая бачок)60 лГидробак гидротрансформатора/тормозной системы/подъемника кузова133 лСистема подъема кузова/тормозная система (включая бачок)307 лГидротрансформатор/коробка передач (включая маслосборник)72 лГидротрансформатор и коробка передач53 лКартер двигателя68 лШИНЫСтандартные шины24.00-R35 (E4)КОНСТРУКЦИЯ ROPSСтандарты ROPS/FOPSСоответствует стандартам SAE J1040 от мая 1994 года и ISO 3471:1997ЗВУКОЗАЩИЩЕННАЯСтандарты, регламентирующие уровень шумаСоответствует стандарту SAE J88 от апреля 1995 годаРАЗМЕРЫВысота — до верха конструкции ROPS4000 ммОбщая длина кузова8535 ммДлина внутренней части кузова6400 ммГабаритная длина9120 ммКолесная база4191 ммРасстояние от заднего моста до заднего края кузова2782 ммДорожный просвет591 ммРазгрузочный габарит676 ммВысота погрузки — без груза3773 ммМаксимальная глубина внутренней части кузова1805 ммГабаритная высота при поднятом кузове8787 ммЭксплуатационная ширина5076 ммШирина по осевым линиям передних колес3275 ммРасстояние до защитной панели двигателя667 ммОбщая ширина с козырьком4398 ммВнешняя ширина кузова3910 ммВнутренняя ширина кузова3658 ммВысота по переднему козырьку4424 ммДорожный просвет под задним мостом591 ммКолея между центральными линиями задних пар колес2927 ммГабаритная ширина шин4457 ммПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ МАССЫ — ДВУСКАТНЫЙ КУЗОВШасси30200 кгКузов9210 кгСтандартная футеровка3900 кгЗадний мост — без груза52.7 %Задний мост — с грузом66.7 %

  На склад ООО "ЛЕВРУС" поступили дизельные индустриальные двигатели САТ С7.1, С13, С15 и С18. 

Компания ЛЕВРУС имеет возможность поставки индустриальных двигателей (2+2) KTA50-С1600 и QSK60-C2300.Двигатель Cummins KTA50-C1600 TIER-III Конфигурация: вертикальный V-образник, 16 цилиндров, 4 такта, дизель;Диаметр цилиндра х Ход поршня: 159х159 мм;Степень сжатия: 13,9:1;Объём рабочий: 50,512 л;Мощность: 1194 кВт или 1621,4 л.с. при 2100 об/мин;Максимальный крутящий момент: 5966 Нм при 1500 об/мин;Расход топлива: 208 г/кВт*ч;Топливоподача: прямой впрыск, механическое управление;Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером;Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;Экологический класс: Евро-2;Вес в упаковке: 5500 кг;Габариты в упаковке (ДхШхВ): 3000х1800х2500 мм;Запуск: электростартер, 24 В, не ниже -12 градусов Цельсия без подогрева;Эксплуатация без потерь мощности до 2000 метров над уровнем моря;Состояние: новое;Страна производитель: Китай;Гарантийный срок: 12 мес.Двигатель Cummins QSK60-C2300 TIER-IIIТехнические характеристики:Тип двигателя: 16-цилиндровый, 4-тактный, V-образный, с электронной системой управленияМощность: 1715 кВт, 1900 об/минТип охлаждения двигателя: жидкостноеОбъём двигателя: 60 л.Расход топлива: 208 г/кВт*чКарьерные самосвалы «БелАЗ» серии 7530 с грузоподъемностью 220 тонн оснащены дизельными двигателями Cummins QSK 60-C мощностью 1715 кВт (2300 л. с.), а их «младшие» представители — «БЕЛАЗ» серии 7513 используют силовые агрегаты Cummins QSK 45-C, KTA 38-C, KTTA 38-C и KTA 50-C мощностью от 895 кВт (KTA 38-C) до 1194 кВт (KTA 50-C). ООО "ЛЕВРУС" поставляет карьерную технику (ДГУ, ГПУ, экскаваторы, бульдозеры, самосвалы, буровые установки) , двигатели к ней и оригинальные запчасти САТ, Cummins, Ariel, Epiroc, Sandvik, Furukawa и Montabert и других производителей.

ЛЕВРУС выиграл очередной тендер на поставку ИБП переменного тока Штиль в этот раз для Всероссийского научно-исследовательского института технологии консервирования – филиала Федерального государственного бюджетного научного учреждения «Федерального научного центра пищевых систем им. В.М. Горбатова» РАН. ИБП Штиль ST1101L, SR1101L, ST1103L предлагаемые к поставке не уступают зарубежным своим аналогам, а по ряду параметров лучше. Краткое описание: ИБП SR1101SL топологии онлайн обеспечивает бесперебойную работу и качественную защиту от перепадов сетевого напряжения однофазной нагрузки мощностью до 1000 ВА /900 Вт.Модель SR1101SL отлично функционирует в связке с дизельгенераторными установками за счет усовершенствованного алгоритма работы корректора коэффициента мощности.ИБП SR1101SL за счет двойного преобразования энергии обеспечивает стабильное входное напряжение в широком диапазоне (90-295 В) без перехода на АБ, моментальное и безразрывное переключение питания нагрузки на АБ при пропадании сетевого напряжения, питает нагрузку идеальным синусоидальным напряжением с точным значением.Охлаждение осуществляется малошумным вентилятором, скорость работы которого зависит от уровня нагрузки.Установка и подключениеSR1101SL имеет стоечное исполнение и устанавливается в 19-дюймовые направляющие телекоммуникационных шкафов и стоек.Для подключения нагрузки предусмотрены два типа разъемов: евророзетка (1 шт.), «компьютерные» розетки С13 (3 шт.). Для подключения входного переменного напряжения используется разъем С14.Панель управленияКонтроль и настройка основных рабочих параметров изделия выполняется с помощью ЖК-дисплея, четырех функциональных клавиш и пяти светодиодных индикаторов.Автономная работаАвтономная работа подключенных приборов обеспечивается встроенными батареями (9 Ач) и зарядным устройством (ток 1 А). При 100% нагрузке АБ обеспечат резервное питание нагрузки в течение 5 минут.ЗащитаВ ИБП SR1101SL используется современная многоуровневая система защиты с автоматическим перезапуском ИБП после устранения причины аварии.Средства мониторингаНа задней панели корпуса ИБП размещены два слота для установки плат, позволяющих организовать локальный/удаленный мониторинг работы устройства. В ассортименте представлено четыре модели плат с интерфейсами:RS-232 (протокол Megatec);RS-485 (протоколы Modbus RTU/Штиль);USB и mini-USB;Ethernet (протоколы Web/SNMP/NTP/Modbus TCP/Штиль);«сухие» контакты.Мониторинг и управление ИБП после установки платы можно выполнять двумя способами: через веб-браузер или ПО Shtyl Device Manager (SDM).Платы не входят в стандартную комплектацию и приобретаются отдельно.ИБП SR1101L топологии онлайн обеспечивает бесперебойную работу и качественную защиту от перепадов сетевого напряжения однофазной нагрузки мощностью до 1000 ВА /900 Вт. Модель SR1101L отлично функционирует в связке с дизельгенераторными установками за счет усовершенствованного алгоритма работы корректора коэффициента мощности. ИБП SR1101L за счет двойного преобразования энергии обеспечивает стабильное входное напряжение в широком диапазоне (90-295 В) без перехода на АБ, моментальное и безразрывное переключение питания нагрузки на АБ при пропадании сетевого напряжения, питает нагрузку идеальным синусоидальным напряжением с точным значением.Онлайн ИБП SR1103L используется для бесперебойной работы однофазного электрооборудования суммарной мощностью 3 кВА /2,7 кВт в случаях отсутствия и перепада напряжения в сети. За счет улучшенного алгоритма работы корректора коэффициента мощности, модель SR1103L отлично функционирует в связке с дизельгенераторными установками. SR1103L является ИБП с технологией двойного преобразования, что позволяет устройству стабилизировать входное напряжение в широком диапазоне (90-295 В) и с высокой точностью (±2%) без перехода на АБ, моментально и безразрывно переключать питание нагрузки на АКБ при пропадании сетевого напряжения, питать нагрузку идеальным синусоидальным напряжением.Онлайн ИБП ST1101L используется для осуществления бесперебойной работы и надежной защиты  однофазного электрооборудования суммарной мощностью до 31000 ВА /900 Вт в случаях отсутствия напряжения в сети.За счет улучшенного алгоритма работы корректора коэффициента мощности, модель ST1101L отлично функционирует в связке с дизельгенераторными установками.ST1101L является ИБП с технологией двойного преобразования, что позволяет устройству стабилизировать входное напряжение в широком диапазоне (90-295 В) и с высокой точностью (±2%) без перехода на АБ, моментально и безразрывно переключать питание нагрузки на АКБ при пропадании сетевого напряжения, питать нагрузку идеальным синусоидальным напряжением